Deskundigheid
Wat betekent dit voor mij?
- Ik ben een vakman/vrouw
- Ik ga goed voorbereid te werk
- Ik heb voldoende ervaring
Ik ben een vakman/ vrouw
Een echte vakman/ vrouw kenmerkt zich door zeer kundig te zijn in de uitoefening van het vak.
Ik ben een vakman/ vrouw als:
- Ik de juiste opleiding en ervaring heb;
- Ik weet hoe ik met mijn materieel/ machine moet omgaan;
- Ik al eerder ervaring heb opgedaan met deze werkzaamheden;
- Ik instructies heb gekregen en begrepen;
- Ik weet waar de veiligheidsrisico’s zich kunnen voordoen.
Ik ga goed voorbereid te werk
Je bent voorbereid als:
- Je de juiste opleiding & ervaring hebt;
- Je de juiste geldige algemene veiligheidscertificaten hebt;
- Je de juiste medische keuringen hebt gehad (indien van toepassing);
- Je een start werk gesprek hebt gehad aan het begin van het werk;
- Je maandelijks een toolboxmeeting ontvangt;
- Je weet aan het begin van de dag welke werkzaamheden van je verwacht worden;
- Je weet welke PBM’s je moet dragen;
- Je weet wat te doen in geval van nood.
Kan je hier niet aan voldoen, begin dan niet met je werk maar vraag aan de uitvoerder of je leidinggevende welke
informatie er noodzakelijk is.
Oefening baart kunst! En hoe langer je iets doet, hoe beter je het zou moeten kunnen. Soms raak je echter blind voor de
omstandigheden en de risico’s. Hier heb je de juiste opleiding voor nodig.
Voordat je start bij MvO:
Checkt P&O of je voldoet aan de gestelde opleidingsvereisten.
Hiervoor is een opleidingsmatrix vastgesteld.
Voldoe je niet (helemaal) dan plant P&O een aanvullende opleiding of cursus voor je in.
Als je al werkt bij MvO:
Zou je al moeten voldoen aan de geldige eisen.
Bij het verlopen van de geldigheidsduur van een certificaat of keuring, wordt je opnieuw uitgenodigd door P&O.
Wat als je iets anders gaat doen of naar een nieuw project gaat?
Dan kan het best zijn dat er nieuwe/ andere eisen aan je worden gesteld. Denk hierbij aan de GPI (generieke poortinstructie), of een opdrachtgevers eigen introductie (bijv. Tennet), of specifieke opleidingen behorende bij het werk (bijv. DLP, DVP, OCE)
Hoe weet je dit?:
Planning verneemt de opleidingseisen voorafgaande start project van de uitvoerder en checkt (evtsamen met P&O) of je voldoet aan de gestelde opleidingsvereisten. Voldoe je niet(helemaal) dan plant P&O of Planning deze specifieke opleiding of introductie voor je in.
Ik heb (on)voldoende ervaring
Ik heb zelf het gevoel onvoldoende ervaren te zijn.
Het kan zijn dat je een op een nieuwe/ andere kraan, shovel, dumper, ponton of vrachtwagen komt te werken. Hier kan je wat onzeker zijn. Is dit de eerste keer of is dit een ander materieel stuk dan waar je normaliter op werkt?
In principe heb je op papier de juiste ervaring, opleiding en kennis alleen in praktijk mag daar we iets aan worden toegevoegd.
Hoe doen we dit?:
Meld je vraag bij je leidinggevende.
Je leidinggevende overlegt met KAM/ P&O/ TD/ Engineering welke mogelijkheden er zijn.
Dit kan bijvoorbeeld zijn: Een instructie door een leverancier, extra veiligheidsopleiding, aanvullende toolbox, communicatie cursus, toelichting TD etc.
Welke opleidingen zijn standaard
Opleidingenmatrix
De volgende opleidingen zijn standaard en worden ingepland daar waar van toepassing of als deze herhaald moeten worden:
- VCA
- BHV
- GPI (hoofdaannemer)
- DVP (spoor)
- DLP (saneringen)
- OCE (Niet gesprongen explosieven)
- Bosiet (off shore)
Wil je hier meer informatie over, neem contact op met P&O.
Vraag:
- Ben je een vakman/ vakvrouw als je veilig werkt?
- Kan je een vakman/ vakvrouw zijn als je onveilig werkt?
Voor vragen kun je contact opnemen met de KAM afdeling
Scan de volgende code met de app om deze toolbox te bekijken.