Transport van grond vindt dagelijks plaats. Zowel op onze eigen bouwplaats, op terreinen van Opdrachtgevers, de openbare weg en op onze eigen terreinen.

Omdat dit altijd onder alle (weers-) omstandigheden plaatsvindt en daarnaast op ieder terrein andere objecten en regelgeving kan zijn, lopen wij altijd een risico.

Bij transport moeten wij rekening houden met:

• Ander (bouwplaats) verkeer/ weggebruikers
• Weersomstandigheden (gladheid, wind, regen, extreme hitte)
• Verkeersregels (o.a. snelheid, bebording, etc.)
• Lading (weet wat je vervoert)
• Rijroute (gevaarlijke stoffen route, bouwplaats route, verkeersontheffing, gewicht op de weg, hoogte en breedte, etc.)
• In/ uitritten (in de bebouwde kom altijd een risico i.v.m. fietsers, passanten, scooters etc.)
• (over) belading (gewicht)- chauffeur is ook altijd zelf verantwoordelijk, maar ook vervoerders als belader is verantwoordelijk.
• Terreinregels opdrachtgever (o.a. PBM’s, snelheid, rijroute etc.)
• Brandstof (let op je verbruik, rij netjes en efficiënt)

Let op je dode hoek!!

Bij het laden (door kraanmachinist/ via trechter) let op:

• De wijze van beladen
• Het materiaal dat wordt geladen
• Gelijkmatige wijze van beladen (in het midden en verdeling over assen)
• Houd de (openbare weg) het maximaal te beladen gewicht in de gaten

Let op: bij kleiachtige materialen; klei kan blijven hangen bij het kiepen!  Houd rekening met as last verdeling. 
En het is afhankelijk van de bekleding van de kipper.

Bij het lossen/ kiepen let op de volgende zaken:

• Sta je op een stabiele ondergrond?
• Houd je rekening met objecten / voertuigen in je directe omgeving? We raken regelmatig de bovenkant van een bedrijfshal/ deur tijdens het kiepen.
• Weet welke lading je kiept!
• Bepaal de juiste kieplocatie!
• Stem af met de machinist ter plaatse!
• Vermijd gladheid!
• Houd rekening met verzadigde zeer natte ondergrond bij hevige regenval!
• Is bij het lossen van vliegas de leiding aangesloten op het schip?

Neem geen risico’s en wacht pas tot je stabiel staat!